2024-04-27@21:20:59 GMT
۱۴ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترینهای «سن مرز فرسودگی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: ۲۹ درصد خودروهای سبک در مراجعه اول به مراکز معاینه فنی پایتخت مردود می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، شادی مالکی افزود: متاسفانه هنوز ساز و کار اجرایی تعیین سن مرز فرسودگی عموم وسایل نقلیه که در آیین نامه ماده ۸ قانون هوای پاک به آن پرداخته شده، مشخص نشده و این مسئله روند اسقاط خودروها و سایر وسایل نقلیه فرسوده را با مشکل مواجه کرده است. وی در پاسخ به این سوال که با توجه به آمار بالای فرسودگی ناوگان تاکسیرانی پایتخت، وضعیت تاکسی های تهران در آزمون های معاینه فنی چگونه است، توضیح داد: در 6 ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲ نزدیک ۱۴ هزار و ۵۰۰ دستگاه برای...
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران در خصوص تعیین سن فرسودگی خودروها توضیحاتی ارائه کرد و گفت: وضعیت تشخیص خودروهای فرسوده فعلا نامشخص است. به گزارش ایسنا، شادی مالکی، درمورد اینکه از منظر قانون چه خودرویی فرسوده محسوب میشود؟ گفت: با استناد به ماده ۸ قانون هوای پاک، در سال ۱۳۹۷ آیین نامه اجرائی درخصوص تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه موتوری به پیشنهاد مشترک سازمان محیط زیست، وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران توسط هیات وزیران مصوب و مبنای فرسودگی خودروها براساس سن تعیین شد. وی با بیان اینکه در سال ۱۳۹۹ بنا بر شکایتی این آیین نامه با استعلام از دیوان عدالت اداری و فقهای شورای نگهبان باطل اعلام شد،...
شادی مالکی، درمورد اینکه از منظر قانون چه خودرویی فرسوده محسوب میشود؟ گفت: با استناد به ماده ۸ قانون هوای پاک، در سال ۱۳۹۷ آیین نامه اجرائی درخصوص تعیین سن فرسودگی انواع وسایل نقلیه موتوری به پیشنهاد مشترک سازمان محیط زیست، وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران توسط هیات وزیران مصوب و مبنای فرسودگی خودروها براساس سن تعیین شد. وی با بیان اینکه در سال ۱۳۹۹ بنا بر شکایتی این آیین نامه با استعلام از دیوان عدالت اداری و فقهای شورای نگهبان باطل اعلام شد، گفت: در رأی دیوان اعلام شد با توجه به اینکه راههای مطمئن دیگری جهت احراز شرایط قانونی لازم برای ادامه فعالیت خودروها از جمله آلاینده نبودن وجود دارد، اطلاق از...
گلایه پلیس راهور از لغو سن فرسودگی خودروها | اعلام فرسودگی و اسقاط خوردوها عملا غیرفعال شده | مخدوش شدن قانون هوای پاک
به گزارش همشهری آنلاین، سردار حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجا روز چهارشنبه درخصوص لغو مصوبه ماده ۸ قانون هوای پاک و مسائل پیرامون آن توضیح داد: پلیس راهور با کمک و همراهی سازمان محیط زیست، راهداری و وزارت کشور با جدیت در پی حذف ابلاغیه جدید و بازگشت ماده ۸ با عنوان تعیین سن فرسودگی خودروهاست. جانشین رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به لغو ماده ۸ قانون هوای پاک توسط یک شخص حقیقی در دیوان عدالت اداری و با بیان اینکه پلیس نمیخواهد در بحث اینکه آیا دیوان عدالت اداری مرجعیت تصمیمگیری در خصوص باطل کردن یک قانون را دارد یا خیر، گفت: روال پیش گرفته در خصوص اجرای تعیین مرز فرسودگی و ابطال کامل مصوبه، بدون در...
آییننامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک، با موضوع تعیین سن فرسودگی خودروها و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی توسط دولت ابلاغ شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران پویا؛ در جلسه هیئت وزیران مورخ 9 خرداد ماه 1400، پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر آییننامه اجرایی ماده (8) قانون هوای پاک درخصوص تعیین سن فرسودگی انواع خودروها با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو به تصویب رسید.بر اساس آییننامه فوق، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه با گذشت زمان در اثر استهلاک و پوسیدگی اجزا و بدنه، شاخص سن مرز فرسودگی بهجای سن...
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از سازمان حفاظت محیط زیست، در جلسه هیئت وزیران مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۰، پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر آیین نامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک درخصوص «تعیین سن فرسودگی انواع خودروها» با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو، به تصویب رسید. براساس آیین نامه فوق، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه با گذشت زمان در اثر استهلاک و پوسیدگی اجزا و بدنه، شاخص سن مرز فرسودگی بجای سن فرسودگی تعیین شده و خودروهای مشمول ملزم به افزایش دفعات سالانه معاینه فنی و افزایش هزینههای تردد هستند. این...
آیین نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، موضوع تعیین سن فرسودگی انواع خودروها با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو، در جلسه هیئت وزیران مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۰ به تصویب رسید و برای اجرا توسط دولت ابلاغ شد. به گزارش ایسنا به نقل از پایگاه اطلاعرسانی سازمان حفاظت محیط زیست، در جلسه هیئت وزیران مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۰، پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست درباره آییننامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک درخصوص «تعیین سن فرسودگی انواع خودروها» با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به...
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از سازمان حفاظت محیط زیست، در جلسه هیات وزیران مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۰، پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست مبنی بر آیین نامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک درخصوص" تعیین سن فرسودگی انواع خودروها" با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو، به تصویب رسید. براساس آیین نامه فوق، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه با گذشت زمان در اثر استهلاک و پوسیدگی اجزا و بدنه، شاخص سن مرز فرسودگی به جای سن فرسودگی تعیین شده و خودروهای مشمول ملزم به افزایش دفعات سالانه معاینه فنی و افزایش هزینه های تردد هستند. این...
سازمان حفاظت محیط زیست به منظور تدقیق اجرای آیین نامه ماده (۸) قانون هوای پاک موضوع تعیین سن فرسودگی برای انواع وسایل نقلیه موتوری و افزایش تعداد دفعات معاینه فنی سالانه خودرو پس از رسیدن به سن مرز فرسودگی، پیشنهاد اصلاح آیین نامه مذکور را جهت سیر مراحل بررسی و تصویب، به دولت ارایه کرده است. به گزارش ایسنا، براساس آیین نامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک که با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درخصوص وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو، در خرداد ماه سال جاری به تصویب هیئت وزیران رسید، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه با گذشت زمان در اثر...
به گزارش حوزه دولت گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، هیات وزیران در جلسه بعدازظهر روز یکشنبه به ریاست حجتالاسلام حسن روحانی رئیس جمهوری، به منظور مدیریت مصرف برق و جلوگیری از خاموشیها، تصمیماتی را در این زمینه اتخاذ کرد. براساس مصوبه هیات وزیران، کلیه استانداران موظف شدند نظارت و هماهنگی لازم را برای رعایت سقف برق قابل تأمین ابلاغی وزارت نیرو از طریق کاهش مصرف دستگاههای اجرایی، ادارات، بانکها و نهادهای عمومی غیردولتی به میزان ۵۰ درصد مصرف سال گذشته، تعدیل روشنایی معابر و جاده ها، کنترل مصرف بخشهای صنعتی، کشاورزی و تجاری و پشتیبانی از سایر برنامههای مدیریت مصرف برق، به عمل آورند. همچنین وزارت نیرو موظف شد با همکاری وزارتخانههای اطلاعات، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشور و نیروی انتظامی...
به گزارش فارس، هیات وزیران در جلسه بعدازظهر روز یکشنبه به ریاست حجتالاسلام حسن روحانی رئیس جمهوری، به منظور مدیریت مصرف برق و جلوگیری از خاموشیها، تصمیماتی را در این زمینه اتخاذ کرد. براساس مصوبه هیات وزیران، کلیه استانداران موظف شدند نظارت و هماهنگی لازم را برای رعایت سقف برق قابل تأمین ابلاغی وزارت نیرو از طریق کاهش مصرف دستگاههای اجرایی، ادارات، بانک ها و نهادهای عمومی غیردولتی به میزان ۵۰ درصد مصرف سال گذشته، تعدیل روشنایی معابر و جاده ها، کنترل مصرف بخشهای صنعتی، کشاورزی و تجاری و پشتیبانی از سایر برنامههای مدیریت مصرف برق، به عمل آورند. همچنین وزارت نیرو موظف شد با همکاری وزارتخانههای اطلاعات، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشور و نیروی انتظامی نسبت به شناسایی، جمع...
به گزارش خبرگزاری فارس، هیات وزیران در جلسه بعدازظهر روز یکشنبه به ریاست حجتالاسلام حسن روحانی رئیس جمهوری، به منظور مدیریت مصرف برق و جلوگیری از خاموشیها، تصمیماتی را در این زمینه اتخاذ کرد. براساس مصوبه هیات وزیران، کلیه استانداران موظف شدند نظارت و هماهنگی لازم را برای رعایت سقف برق قابل تأمین ابلاغی وزارت نیرو از طریق کاهش مصرف دستگاههای اجرایی، ادارات، بانک ها و نهادهای عمومی غیردولتی به میزان ۵۰ درصد مصرف سال گذشته، تعدیل روشنایی معابر و جاده ها، کنترل مصرف بخشهای صنعتی، کشاورزی و تجاری و پشتیبانی از سایر برنامههای مدیریت مصرف برق، به عمل آورند. همچنین وزارت نیرو موظف شد با همکاری وزارتخانههای اطلاعات، ارتباطات و فناوری اطلاعات، کشور و نیروی انتظامی نسبت به شناسایی،...