2024-04-28@14:12:49 GMT
۴۸ نتیجه - (۰.۰۹۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «کار اسقاط خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، برخی متقاضیان خودروهای فرسوده از خلف وعده خودروسازان گلایه دارند؛ این متقاضیان در طرح خودروهای فرسوده سامانه یکپارچه فروش خودرو، شرکت کردند برخی موعد تحویلشان تابستان و برخی پاییز بوده، اما با گذشت از این فصول سال، خودروساز پیامکی برایشان ارسال نکرده است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این موضوع را از انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور پیگیری کردیم؛ آقای مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور می‌گوید تعداد انصرافی‌های بالا در طرح جایگزینی باعث شده خودروساز پیامکی ارسال نکند؛ بعد از نوساناتی که در قیمت گذاری کارخانه اتفاق افتاد و تعدادی از خرید خودرو امتناع کردند، خودروسازان دیگر پیامکی برایشان ارسال نکردند. به گفته آقای مشهدی...
به گزارش خبرگزاری مهر، سید امیر احمدی، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه به برندگان طرح جایگزینی خودرو فرسوده مهلت ۲ ماهه برای نام نویسی در سامانه نوسازی (nnhk.ir) داده شده است، گفت: بعد از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تاریخ ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ سامانه ستاد حمل و نقل سوخت کشور مسدود شد و روند کار برندگان طرح جایگزینی خودرو با مشکلاتی مواجه شد. وی افزود: متأسفانه انتقال ستاد حمل و نقل سوخت از وزارت راه به وزارت صنعت، معدن و تجارت، در زمانی انجام شد که برندگانی در سامانه قدیم ثبت نام شده بودند و روند کار آنها در مراحل اولیه یا پایانی انجام نشده بود؛ با توجه به اینکه حدود ۳ ماه سامانه...
آقای سید امیر احمدی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، افزود: مدتی است که در انجام اسقاط خودرو با مشکلاتی رو برو هستیم؛ در گام نخست، سایت ستاد حمل و نقل سوخت از دسترس خارج شد و متقاضیان مشکلات زیادی در این زمینه داشتند؛ از ۱۰ بهمن ۱۴۰۱، با توجه به تصویب قانون ساماندهی باید ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت تحت نظر وزارت صمت قرار می‌گرفت و برنامه ریزی ویژه‌ای در این خصوص انجام می‌شد، اما متاسفانه از ۱۰ بهمن سامانه ستاد حمل و نقل سوخت از دسترس خارج شد و با پیگیری‌های ما اعلام کردند با توجه به تصویب قانون ساماندهی، دیگر نمی‌توانند خدمات ارائه دهند که در نهایت عهده دار این کار...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداو سیما، فروردین ماه بود که برخی از مالکان خودروی فرسوده از بسته بودن سایت مراکز اسقاط گله داشتند؛ به گفته یکی از این متقاضیان، اسفندماه در طرح پیش فروش خودروی فرسوده شرکت کرده و برنده شده اند؛ تا ۲ ماه فرصت داشتند خودروی خود را تحویل مراکز اسقاط دهند، اما نتوانستند این کار را انجام دهند. سخنگوی وزارت صمت در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, گفته بود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد؛ در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. آقای امید قالیباف افزود: پیرو این اتفاق وزارت صمت تصمیم...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: افرادی که در قرعه‌کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودروی فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده‌اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. سخنگوی وزارت صمت افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد؛ همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح یک و...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌کرد: افرادی که در قرعه‌کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن در قالب طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده‌اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. به گزارش ایرنا، «امید قالیباف» افزود: دی‌ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه‌داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد. همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح ۱.۵...
به گزارش اکوفارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «امید قالیباف» افزود: دی‌ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه‌داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد. همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح ۱.۵ درصد هم در این سامانه انجام شود. سخنگوی وزارت صمت اضافه‌کرد: طرح ۱.۵ درصدی (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست) که طبق قانون باید در صندوق توسعه صنایع پیشرفته وارد می‌شد، حال...
آقای امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد؛ همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح یک و نیم درصد هم در این سامانه انجام شود. قالیباف گفت: طرح یک و نیم درصدی که (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست)...
آقای امید قالیباف در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد؛ همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح یک و نیم درصد هم در این سامانه انجام شود. قالیباف گفت: طرح یک و نیم درصدی که (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست) طبق قانون باید...
آقای سید امیر احمدی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، گفت: بحث خروج خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد؛ بعد از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ با بهترین سرمایه گذاری کار را پیش بردند، تا جایی که شاهد بودیم در سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد و انقلابی در صنعت اسقاط و بازیافت صورت گرفت. وی در ادامه افزود: متاسفانه بعد از سال ۹۳ شاهد این بودیم که مسئولان نگاه ویژه‌ای به این موضوع نداشته اند وواردات خودرو که یکی از...
علی سلاجقه در گفت‌وگو با مهر، اظهار کرد: تصمیم بر این است تا این حقابه در محل تالاب به دریاچه ارومیه تحویل داده شود تا به دلیل کم آبی در مسیر مورد استفاده بهره برداران قرار نگیرد. وی احداث پل شهید کلانتری در دریاچه ارومیه و تأثیر ساخت این ابنیه را بر خشک شدن دریاچه ارومیه یادآور شد و بیان کرد: انجام این پروژه و انقطاع اکوسیستمی سبب شده تا در بخش خاکریزی و محلی که پایه پل ایجاد نشده شاهد تأثیرات تخریبی بر دریاچه ارومیه باشیم. سلاجقه گفت: در نشست هفته قبل وزارت نیرو با مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست تصمیمات لازم در خصوص تحویل حقابه این دریاچه گرفته شد. معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست...
آفتاب‌‌نیوز : علی سلاجقه اظهار کرد: تصمیم بر این است تا این حقابه در محل تالاب به دریاچه ارومیه تحویل داده شود تا به دلیل کم آبی در مسیر مورد استفاده بهره برداران قرار نگیرد. وی احداث پل شهید کلانتری در دریاچه ارومیه و تأثیر ساخت این ابنیه را بر خشک شدن دریاچه ارومیه یادآور شد و بیان کرد: انجام این پروژه و انقطاع اکوسیستمی سبب شده تا در بخش خاکریزی و محلی که پایه پل ایجاد نشده شاهد تأثیرات تخریبی بر دریاچه ارومیه باشیم. سلاجقه گفت: در نشست هفته قبل وزارت نیرو با مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست تصمیمات لازم در خصوص تحویل حقابه این دریاچه گرفته شد. معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در بخش...
قانون هوای پاک در حالی با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا به تصویب رسید که ماده ۸ آن به‌همین منظور تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه‌سنگین، سنگین، موتورسیکلت را مکلف می‌کند که وسایل نقلیه خود را پس از رسیدن به «سن فرسودگی» از رده خارج کنند. به گزارش ایران اکونومیست، درحالی قانون هوای پاک به معضل خودروهای فرسوده پرداخته است که این سازوکار به شکل مطلوب اجرا نمی‌شود. این موضوع دارای اهمیت بسیاری است چراکه باعث آلودگی هوا نیز می‌شود. به جهت اهمیت این موضوع به ۸ نکته از صحبت‌های یوسف رشیدی - کارشناس آلودگی هوا - اشاره می‌کنیم: *در حال حاضر ساز و کاری برای اسقاط خودرو وجود ندارد. در گذشته یک...
با اجرای لایحه پولی کردن اسقاط خودروها دیگر شاهد خروج خودروهای فرسوده در سطح شهر نیستیم و اساس مساله اسقاط خودروها که کاهش میزان آلایندگی‌های هوا بود از بین می‌رود و اگر اسقاط خودرو تعطیل شود، یعنی ۸۰ درصد آلایندگی هوا و خسارت ۱۱ میلیارد دلاری که در این بین سلامت مردم نادیده گرفته می‌شود. به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ در گذشته ساز و کاری وجود داشت مبنی بر اینکه واردات و شماره‌گذاری خودروهای نو منوط به ساز و کار اسقاط خودرو بود، در واقع زمانی که واردات خودرو ممنوع شد، عملا اسقاط خودروهای فرسوده انجام نشد و حتی مراکز اسقاطی که برآن‌ها کار و سرمایه گذاری شده بود، همه تعطیل شدند. متاسفانه این...
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز سازوکار اسقاط خودرو را تعیین تکلیف کردند. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، رسیدگی به لایحه اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی امروز قرار داشت.وکلای‌ملت پس از انجام بررسی‌ها با 192 رأی موافق، 5 رأی مخالف و 7 رأی ممتنع از مجموع 221 نماینده حاضر در جلسه با این لایحه موافقت کردند.در ماده واحده این لایحه آمده است، ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 21/ 02/ 1401 و تبصره (2) آن به شرح زیر اصلاح و چهار تبصره به عنوان تبصره های (3)،(4) ، (5) و(6) به آن الحاق و تبصره (3) آن به تبصره (7) تغییر می‌یابد:1- در ماده (10) قانون...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، مصطفی طاهری رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح جلسه امروز یکشنبه 6 آذر کمیسیون متبوعش اظهار کرد: در جلسه امروز کمیسیون میزبان فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی بودیم. وی افزود: در این جلسه لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو در مورد سازوکار اسقاط خودرو (ارجاعی از صحن مجلس) مورد بررسی قرار گرفت. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: براساس ماده 10 این قانون، به ازای شماره گذاری 4 خودروی تولیدی باید یک خودرو اسقاط شود. در نهایت مقرر شد برای شماره‌گذاری خودروهای تولیدی در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، یک و نیم درصد از قیمت هر خودرو...
یک کارشناس آلودگی هوا ضمن بیان اینکه اسقاط خودرو روی هوا است، مهم‌ترین راهکار برای اسقاط خودروهای فرسوده را تصویب گارانتی مادام‌العمر قطعات کنترل آلودگی هوا دانست. یوسف رشیدی در گفت و گو با ایران اکونومیست، درباره لزوم بازنگری ساز و کار اسقاط خودرو اظهار کرد: در حال حاضر ساز و کاری برای اسقاط خودرو وجود ندارد. در گذشته یک ساز و کاری وجود داشت که واردات و شماره‌گذاری خودروهای نو منوط به ساز و کار اسقاط خودرو بود. زمانی که واردات خودرو ممنوع شد، عملا اسقاط خودروهای فرسوده انجام نشد حتی مراکز اسقاطی که برآن‌ها کار و سرمایه گذاری شده بود، همه تعطیل شدند چراکه هیچ ساز و کاری برای اسقاط خودروهای فرسوده یا بخش‌های اجرایی کشور دیده نشد....
به گزارش «نماینده»، معصومه پاشایی بهرام عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لایحه اسقاط خودرو، اظهار داشت: هفته آینده کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی لایحه اسقاط خودرو را بررسی می‌کند و به صورت فوری این لایحه را به صحن علنی مجلس ارسال خواهد کرد. وی ادامه داد: رییس مجلس نیز این قول را به کمیسیون صنایع داده که به صورت فوریت این لایحه در دستور کار مجلس قرار بدهد تا هم مشکل تولید کشور حل شود و هم مشکل کامیون دارها نیز حل شود زیرا آنها دو ساله منتظر تصمیم دولت و مجلس هستند. عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: 15 هزار کامیون در کشور وجود دارد و متوسط هر کامیون دو راننده داشته...
نمایندگان با ارجاع لایحه ساز وکار اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع و معادن به منظور رفع ابهامات موجود موافقت کردند. به گزارش خبرنگار ایمنا، نمایندگان در نشست علنی نوبت عصر امروز _سه‌شنبه هفدهم آبان‌ماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره ساز و کار اسقاط خودرو با ارجاع این لایحه به کمیسیون به منظور رفع ابهامات آن موافقت کردند. عبدالرضا مصری که ریاست جلسه علنی مجلس را برعهده داشت، گفت: در این گزارش عبارت «در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به میزان کافی» آمده است اما «کفایت» تعریف نشده است. از سوی دیگر مقرر شده که یک و نیم درصد...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت سازمان راهداری با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱، اظهار کرد:بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد. وی با اشاره به اینکه مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه‌کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند، افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخاب شده مراجعه و درخواست مربوطه را ارائه کند. وی تصریح کرد: در مرحله بعد نیز پذیرش خودرو برای اسقاط انجام شده و مالک خودرو فرسوده بایستی متن اقرارنامه پیوست را قبل از اسقاط خودرو امضا...
تابناک _ پنجاه و یکمین نشست علنی مجلس یازدهم امروز بیست و نهم شهریور ماه با حضور بیش از دو سوم نمایندگان تشکیل شد. این جلسه با ریاست محمدباقر قالیباف رأس ساعت 8 و 17 دقیقه صبح آغاز شد. با توجه به تشکیل جلسه امروز مجلس با هدف بررسی گزارش‌های نظارتی کمیسیون‌های تخصصی و انجام اقدامات نظارتی مانند تحقیق و تفحص‌ها، حسینعلی حاجی دلیگانی عضو هیات رئیسه مجلس دستور کار امروز را قرائت کرد. ماموریت مجلس به کمیسیون شوراها برای اصلاح ساختار و شیوه اجرای گشت امنیت اخلاقی گفتنی است؛ دکتر قالیباف پیش از ورود به دستور کار، در نطقی به راهپیمایی باشکوه اربعین حسینی امسال اشاره کرد و گفت «مردم با وجود برخی مشکلات و سختی‌ها در راهپیمایی امسال...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «منوچهر منطقی» درباره آئین‌نامه واردات خودرو افزود: پیش از این فقط خودروهایی وارد کشور می شد که افراد متمول می توانستند از آنها استفاده کنند، اما وزارت صمت با برنامه ریزی و بررسی بازار، خلاهای موجود در این حوزه را احصا کرده است. وی ادامه‌داد: مقرر است با واردات خودرو از یک سو بازار تنظیم و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی فراهم شود. بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو در بازار یکشنبه ۲۳ مرداد ۱۴۰۱ منطقی تصریح‌کرد: برای تحقق این اهداف، در مرحله نخست واردات خودروهایی در دستورکار قرار خواهد گرفت که نیازهای مذکور را تامین کند، البته خودروهای گران قیمت تر...
به گزارش ایرنا از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «منوچهر منطقی» درباره آئین‌نامه واردات خودرو افزود: پیش از این فقط خودروهایی وارد کشور می شد که افراد متمول می توانستند از آنها استفاده کنند، اما وزارت صمت با برنامه ریزی و بررسی بازار، خلاهای موجود در این حوزه را احصا کرده است. وی ادامه‌داد: مقرر است با واردات خودرو از یک سو بازار تنظیم و از سوی دیگر بستر رقابتی شدن قیمت خودروهای داخلی با محصول خارجی فراهم شود. منطقی تصریح‌کرد: برای تحقق این اهداف، در مرحله نخست واردات خودروهایی در دستورکار قرار خواهد گرفت که نیازهای مذکور را تامین کند، البته خودروهای گران قیمت تر نیز وارد می شوند اما برای شروع، کار را از جایی آغاز می کنیم...
ایسنا/مازندران کارشناسان معتقدند درب اقتصاد به همان پاشنه سابق می چرخد و تولیدکنندگان و کارآفرینان در بلاتکلیفی و رها شدگی به سر می بردند. طولانی بودن پروسه اداری، عدم ثبات بازار و تورم روزافزون، موازی کاری ادارات و دستگاه های مختلف، زمانبر بودن دریافت مجوزهای متعدد و چندگانه، اعمال نگاه سلیقه ای و سیاسی به موضوع تولید و اشتغالزایی، عدم حمایت لازم و اعمال قوانین سخت گیرانه برای اعطای تسهیلات و مواردی دیگر از این دست از جمله مسائل و مشکلات اساسی کارآفرینان و تولیدکنندگان است. در این میان، معضل فعالان اقتصادی مازندران به دلیل شرایط خاص استان و کمبود اراضی صنعتی به مراتب دشوارتر از سایر استان هاست و تولیدکنندگان این استان از مسائل بیشتری رنج می برند که در...
در حالی که بسیاری از قطعات خودروهای فرسوده را می‌توان بازیافت و به مرحله بازتولید رساند، بی‌توجهی به چرخه بازیافت در صنعت اسقاط خودرو کشور سبب شده تا سالانه میلیاردها دلار ارزش اقتصادی مدیریت پسماند در این حوزه به آتش کشیده شده یا در زمین مدفون شود. آن طور که کارشناسان می‌گویند تمامی بخش‌ها و تجهیزات به کار رفته در یک خودرو فرسوده از جمله لاستیک‌ها می‌توانند مولد قطعه‌ای جدید برای مصرف دوباره در صنعتی دیگر باشند ولی با وجود ارزش افزوده بالایی که از این محل حاصل می‌شود، این قطعات جایی در چرخه بازیافت کشور ندارند. آن طور که احمد میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک اعلام کرده به طور میانگین سالانه در کشور ۴۰۰ الی ۴۵۰ هزار تن...
دل و روده را با خنده می‌گوید و نام این مرحله را «دمونتاژ» می‌خواند. هر جای این صحرا را که نگاه کنی با اعضا و جوارح خودروهای از دنیا رفته، روبه‌رو می‌شوی؛ درهای جدا شده ولی ایستاده در کنار هم، صندلی‌ها تلنبارشده روی هم، موکت‌های خاک‌خورده و هر چیزی که روزگاری در دل این دستگاه فلزی مشغول زندگی بوده است. به گزارش ایسنا، روزنامه همشهری نوشت: ««شب اول خواب دیدم در کابل بمب و انفجار شده و من هم گرفتار شدم.» احمد ۲۱ ساله که همین ۳-۲ هفته پیش از کابل به حاشیه تهران رسیده، خاطره‌اش را نیمه‌تمام رها می‌کند، ماسک سیاه‌شده و خیس عرق‌اش را پایین می‌آورد، سری به سمت خودروهای اسقاطی می‌چرخاند و با بغضی پنهان ادامه...
دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور با بیان اینکه تنها ۱۰ درصد از ۲۲۰ مرکز اسقاط خودرو موجود در کشور فعال است، گفت: اشتغال زایی در این صنعت از بین رفته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کل کشور اظهار داشت: بحث آلودگی هوا موضوعی جدید نیست و چند سالی است که با آن دست و پنجه نرم می‌کنیم. یکی از اصلی‌ترین عوامل تاثیر گذار در آلودگی هوا، تردد خودروهای فرسوده است که روز به روز در حال افزایش است.وی افزود: موضوع اسقاط خودرو چند سالی است که به فراموشی سپرده شده است و خودروسازان به هیچ وجه خود را درگیر این کار نمی‌کنند. از ۲۲۰ مرکزی...
تجارت نیوز: قیمت خودرو با همه نوساناتش برای مردم گران است و همین باعث شده بازار خرید و فروش خودروهای تصادفی و از کار افتاده داغ شود. بازاری که لاشه خوردرو خارجی در آن گران‌تر از خودرو صفر داخلی خرید و فروش می‌شود. خریداران هم می‌گویند نو کردن لاشه یک خودرو از کار افتاده به صرفه‌تر از خرید نو همان خودروست. از بدنه برخی از خودروها چیزی نمانده، مدل برخی‌ها هم قدیمی و برخی هم چنان درهم فرورفته که انگار تریلی از روی آنها رد شده است. خودروهای از نفس افتاده‌ای که بار دیگر احیا می‌شوند و دوباره به چرخه کار برمی‌گردند، اما این بار مثل یک بیمار هستند! اینجا بازار خرید و فروش خودروهای تصادفی، سوخته و… است. با...
به گزارش ایسنا، قانون «منع استقرار صنایع در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران» در سال ۱۳۴۶ با هدف تمرکززدایی از تهران و ملاحظات زیست‌محیطی تصویب شد اما به مرور زمان رنگ باخت و بسیاری از صنایع از جمله صنایع غذایی، شهرک‌های صنعتی و صنایع سبز توانستند از اجرای آن معاف شوند. حمزه علیشاهی - کارشناس - در این رابطه در گفت‌وگوییآلا با این وجود معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری استان تهران تیرماه امسال خواستار اصلاح قانون استقرار صنایع در شعاع ۱۲۰ کیلومتری تهران شده و این قانون را عمل "بسته‌شدن دست و پای مسئولان برای توسعه صنایع" دانسته بود. البته به گفته وی همچنان مشکل اصلی آلودگی هوای تهران منابع متحرک هستند؛ چراکه در حال حاضر ۱۶ هزار و ۸۰۰ واحد...
اقتصاد آنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ حسین گودرزی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین نسبت به عدم حمایت دولت از مراکز اسقاط خودرو انتقاد کرد و افزود: در حال حاضر ستاد حمل‌ونقل زیر نظر مستقیم وزارت راه قرار دارد و همچنین محیط زیست و وزارت صمت نیز برای صدور پروانه بهره‌بردای مراکز، متولی این کار هستند. گودرزی ادامه داد: از طرفی وزارت کشور هم مسئولیت رسیدگی به خودروهای عمومی درون‌شهری و برون‌شهری را برعهده دارد اما با وجود 4متولی قوی، هیچ اقدامی برای بهبود وضعیت خودروهای فرسوده انجام نشده است. این مقام مسئول با بیان اینکه تعداد خودروهایی که در سال اسقاط می‌شود بسیار کاهش یافته، تصریح کرد: حدود دو سالی است که اسقاط خودرو با مشکل مواجه شده و روند آن...
به گزارش پارسینه، سردار سید کمال هادیانفر در تشریح آمار‌های سه ماهه نخست امسال در پلیس راهور گزارش داده: شماره‌گذاری خودروهای نوشماره در سه ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال ۶۰ درصد کاهش داشته است. نقل و انتقال و تعویض پلاک خودرو نیز ۶.۱ درصد کاهش داشته است. اما شماره‌گذاری و نقل و انتقال موتورسیکلت ۳۸ درصد افزایش داشته است. وی گفت: در سه ماهه پارسال، ۹۷ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد، اما امسال این آمار ۷۵ درصد کاهش داشته است. رییس پلیس راهور ناجا با بیان این که در سه ماهه امسال ۴۳۳ هزار و ۳۱۰ جلد گواهینامه رانندگی صادر شده است گفت: ازاین تعداد ۲۹۸ هزار گواهینامه پایه سه و متعلق به رانندگان جدید...
به گزارش خبرنگار ایلنا، «امروز مراکز اسقاط خودرو در وضعیت بحرانی قرار دارند و این مسئله اشتغال هزاران نفر از کارگران و پرسنل این مراکز را به خطر انداخته است.» به صدا درآوردن زنگ این بحران کار آسانی نیست؛ چراکه صحبت از بیکاری هزاران کارگر مراکزِ اسقاط خودرو است. کارگرانی که «مجید کیان پور» عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تعداد آنها را در سراسر کشور بین ۴ تا ۵ هزار نفر برآورد می‌کند. او با در نظر گرفتن خانواده‌های این کارگران ارزیابی کرده است که زندگی و معیشتِ حدود ۱۵ هزار نفر تحت تاثیر قرار می‌گیرد. از آن هنگام که این نماینده مجلس هشدار داد بیش از ۳ ماه می‌گذرد. در این مدت صدها کارخانه بازیافت و مرکز اسقاط خودور...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد حسین گودرزی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران از توافق با انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص فروش گواهیهای اسقاط خودرو به منظور واردات خودرو مطابق قانون خبر داد و گفت: در حال حاضر ۲۱۶ مرکز در سطح کشور از دولت برای فعالیت مجوز دارند که بر اساس آن عمل می‌کنند اما نظر به افزایش قیمت خودرو، تغییراتی هم در نرخ خودروهای فرسوده و گواهیهای اسقاط به وجود آمده است که تلاش داریم در توافق کامل با انجمن واردکنندگان خودرو بتوانیم به نتیجه مطلوب برسیم. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروی کشور گفت: روز گذشته جلسه‌ای با دبیر انجمن واردکنندگان خودرو برگزار شده که بر این اساس پیشنهاد ما آن است که بتوانیم در ازای...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، در نشستی خبری محمدحسین گودرزی رئیس انجمن اسقاط کشور از تعطیلی 95 درصد این مراکز و بیکار شدن 25 هزار نفر خبر داد و گفت: این مراکز از سرمایه شخصی و بدون تسهیلات بانکی فعالیت می‌کنند و اکنون از 216 مرکز موجود 190 مرکز تعطیل و باقی با 10 درصد ظرفیت کار می‌کنند. وی ادامه داد: علاوه بر تعطیلی این مراکز مردم نسبت به گذشته بیشتر درگیر آلودگی هوا و مصرف سوخت شده‌اند. امروز یک میلیون و 500 هزار خوردروی فرسوده در حال تردد است طبق نظر کارشناسان هر کدام از آنها دو برابر یک خودروی استاندارد یورو 4 سوخت مصرف می‌کنند اگر دولت یک دهم هزینه صرفه‌جویی سوخت را به صنعت اسقاط اختصاص دهد...
به گزارش ایلنا، با شروع طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در سال ۱۳۸۴ سه واحد صنعتی جداسازی، برش و پرس خودروهای فرسوده به منظور اسقاط و استفاده از قراضه‌های آنها در محدوده ۱۲۰ کیلومتری شهر تهران با تصویب هیئت وزیران احداث شد. در حال حاضر به دلیل مشکلات عدیده صنعت خودرو از جمله ممنوعیت واردات و در نتیجه کمبود عرضه خودروهای فرسوده به این مراکز، سطح فعالیت آنها کاهش یافته که بیکاری کارکنان این واحدها را به دنبال داشته است. لذا با توجه به موارد فوق، وزارت صمت به منظور حل این مشکل در استان تهران و جلوگیری از بیکارشدن تعدادی از کارکنان این واحدها، پیشنهاد اصلاح بند (۱) مصوبه مربوط را جهت سیر مراحل بررسی و تصویب...
رویداد۲۴ بیش از یک سال است که چرخه اسقاط خودروهای فرسوده متوقف شده است. به گفته محمدحسین گودرزی رییس انجمن مراکز صنفی اسقاط خودروی کشور در حال حاضر با اجرایی نشدن قوانین اسقاط خودرو و لغو مصوبات الزام آور برای تولید کنندگان داخلی در اسقاط و همچنین ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، مراکز اسقاط به کلی تعطیل شده اند و اگر مراجع دولتی تصمیمی برای برطرف کردن این مشکلات اتخاذ نکنند بزودی همه این مراکز به تعطیلی کشیده خواهند شد. همجنین طبق آمار اعلام شده توسط انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده نیز ۷۰ هزار برگه اسقاط خودرو بدون استفاده در سایت‌های این مراکز انباشته شده است که این موضوع ضرر هنگفتی را متوجه مراکز اسقاط کرده است....
معاون رئیس جمهور گفت: در اواخر دوره دوم دولت اصطلاحات قیمت گندم را ۴۰ درصد افزایش دادند تا خودکفا شوند که این سیاست غلطی بود. به گزارش خبرنگار حوزه محیط زیست گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، «ما امسال حدود ۴۰ روز هوای سالم تری نسبت به سال گذشته داشتیم و خوشبختانه مدارس و دانشگاه‌ها تعطیل نشدند که علت آن رفتار خوب دولت و همکاری شهرداری بود در زمستان بود». این جمله را مردی می‌گوید که سالها در حوزه محیط زیست ومنابع طبیعی تلاش کرده و حالا برای کاهش آلودگی هوا اقداماتی انجام داده است. عیسی کلانتری متولد ۱۳۳۱ شهرستان مرند استان آذربایجان شرقی سیاستمدار ایرانی است که هم‌اکنون به عنوان معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست فعالیت می‌کند. وی...
«محمدرضا منصوری»، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا گفت: طرحی در خصوص ساماندهی بازار خودرو ارائه کردم که اخبار ضد و نقیضی از آن منتشر شد. طرح بنده این بود که خودروهایی که 8 سال در بنادر کار کرده اند را نباید اسقاطی اعلام کنیم. وی با بیان اینکه خودروهای خودمان را باید از بنادر به داخل کشور بازگردانیم، افزود: خودروهایی که طی این 8 سال کم کار کرده و تمیز هستند را به داخل کشور به ویژه تهران وارد کنیم که در این صورت ارزبری نداریم و عایدی برای دولت نیز خواهد داشت.
تهران- ایرنا- محمدحسین گودرزی رییس کارگروه اتحادیه بازیافت و اسقاط خودروهای فرسوده در گفت وگو با خبرآنلاین می‌گوید، مراکز اسقاط خودرو با 10 تا 15 درصد ظرفیت کار می‌کند به عبارتی، 85 درصد ظرفیت این مراکز خالی است. دولت باید چاره‌اندیشی کند که مرکز اسقاط از گواهی اسقاط تفکیک شود. در ادامه این گفت وگو می خوانیم: در حال حاضر ده‌ها هزار خودروی فرسوده در کشور تردد می‌کنند که علاوه‌بر مصرف سوخت بسیار بالا، آلایندگی فراوانی نیز تولید و در واقع یکی از مقصران اصلی آلودگی هوا به‌شمار می‌روند. در واقع تاثیر خودروهای فرسوده بر آلودگی هوا دیگر بر کسی پوشیده نیست و تمام مسوولان مربوطه اذعان دارند که بهبود آلودگی هوای کلانشهرها از مسیر اسقاط وسایل نقلیه...
به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان؛ در حاشیه شهرهای بزرگ، در کنار جاده های بین شهری، محل هایی وجود دارد که در آن ها خودروهای خارج از رده را اسقاط می کنند، فضاهایی دور از شهر و محل های سکونت که گذر کمتر کسی به آن جا می افتد. اهل خودش را دارد و غریبه ها مشتری محسوب نمی شوند و در بعضی موارد ورودشان ممنوع است. بنابراین دور از انتظار نیست که چنین فضاهایی را بیشترمان در فیلم ها و اخبار دیده و تصویری واقعی از یک پارکینگ خودروهای اسقاطی ندیده باشیم. چاردیواری است؛ اما برج لاشه ماشین ها از دیوارهایش بالا زده است. تا چشم کار می کند ماشین است و بیابان. ماشین های رنگ به رنگی...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»